По мнению спикера, если ситуация, к примеру, продиктована политическими мотивами, то выиграть дело против таможни становится сложнее

Выдача фитосанитарных сертификатов при экспорте муки и других сыпучих продуктов приостанавливается. У многих возник резонный вопрос — уж не прикрывают ли негласно экспорт стратегических, потенциально дефицитных товаров?

А дело заключается в следующем: с 12 апреля, согласно решению Коллегии Евразийской экономической комиссии, временно запрещается вывоз из ЕАЭС ряда товаров. В перечне попавшей под временный запрет продукции: репчатый лук, чеснок, репа, рожь, рис, гречиха, просо, крупа, мука грубого помола и гранулы из зерна злаков, обрушенное гречневое зерно, готовые пищевые продукты из гречки, дробленые и недробленые соевые бобы и семена подсолнечника.

Ограничения вводятся до 30 июня, а там видно будет. Так что логично, что и выдача соответствующих сертификатов с 12 апреля приостановлена.

Второй вопрос, который возникает у коллег в связи с этой ситуацией: если выпуск декларации на товары осуществлен 12-го апреля, а судно отбывает, например, 13-го, не завернут ли товары из списка? Пункт 1 статьи 6 ТК ЕАЭС отвечает на этот вопрос «нет».

Однако опыт говорит о том, что не так уж неоднозначно это «нет». Известны ситуации, когда таможня отменяла все отметки и штампы даже после выпуска ДТ, еще и заводя дело об административном правонарушении.

Не факт, что суд потом примет сторону экспортера: если ситуация продиктована политическими и подобными мотивами, то выиграть дело против таможни становится сложнее. Так что, конечно, лучше всего управиться с отгрузкой обозначенных товаров до вступления запрета в силу.

Прямо по курсу шторм

Нам — тем, кто занят в таможенно-логистической сфере — еще завидуют те, кто еле жив в торговле, общепите, фитнесе и развлечениях. Но, к примеру, займы под ипотеку один банков нам уже не выдает. Такая вот директива направлена сотрудникам кредитных отделов. 

Надо признать, что март был еще ничего, довольно хлебным, а вот в апреле и мае и нашему брату придется туго. Попадаем во вторую волну…

В работе сейчас у большинства находятся те грузы, которые уже были оплачены. Но многие импортеры сообщают, что поставки возобновят не раньше мая — и то при благоприятных условиях. Деньги за это транспортные компании увидят не раньше июня-июля.

Да и ВТО прогнозами не осчастливливает: падение мировой торговли из-за коронавируса может составить от 12 до 32% по итогам года.

Так что у нас этот шторм прямо по курсу. Чтоб не прослыть законченным пессимистом, выскажу предположение, что рынок таможенно-логистических компаний заметно поредеет, и останутся только устойчивые, грамотные и заслуживающие доверия игроки. Увидимся на берегу после шторма, дамы и господа!

Автор: Андрей Гераськин
Источник: CustomsForum.ru