Сфера деятельности таможенной службы уже достаточно насыщена цифровыми технологиями

Первый этап работы по созданию Центра намечен на июль 2021 года.

Глава ФТС России Владимир Булавин в рамках заседания расширенной коллегии Федеральной таможенной службы сообщил о создании Центра оперативного мониторинга и анализа.

«Сфера деятельности таможенной службы достаточно насыщена цифровыми технологиями. Поэтому принято решение о создании в структуре Службы Центра оперативного мониторинга и анализа. В его задачи будет входить ежедневное формирование онлайн-картины деятельности таможенных органов, выявление и реагирование на отклонения в процессах таможенного оформления и контроля, проведение аналитических исследований. Первый этап работы по созданию Центра намечен на июль 2021 года».

Глава ФТС России Владимир Булавин

Руководитель ведомства также отметил, что в результате реализации Стратегии-2020 и Комплексной программы развития ФТС России до 2020 года были автоматизированы процессы, связанные с таможенным администрированием, сократили сроки проведения таможенных операций, временные и финансовые издержки добросовестных участников ВЭД.

«Кроме того, повысилась эффективность управления таможенными органами: мы добились прозрачности при проведении таможенного оформления, возросла результативность таможенного контроля».

Глава ФТС России Владимир Булавин

Реализация мероприятий Комплексной программы также позволила снизить конфликтный потенциал в таможенной сфере: объем судебных исков по таможенным спорам за последние четыре года сократился практически в три раза. 

По итогам 2020 года в судебных органах обжалованию подвергались около 0,3% таможенных решений, принятых в процессе таможенного декларирования; отмене — около 0,15% решений.

На 2021 год перед ФТС России поставлены следующие задачи: 

• выполнение контрольного задания по перечислениям в федеральный бюджет в объеме около 5 трлн рублей;

• запуск с июля национальной системы прослеживаемости товаров;

• реализация перспективной модели интеллектуального пункта пропуска;

• внедрение системы мониторинга транзитных перевозок с использованием электронных навигационных пломб;

• переход от системы категорирования участников ВЭД к категорированию товарных партий; 

• внедрение новой меры таможенного контроля — «таможенного мониторинга»;

• расширение единой системы электронного документооборота в морских пунктах пропуска.

Автор: Анна Михайлова
Источник: CustomsForum.ru