Логисты также подумывают об обеспечении регулярного магистрального железнодорожного и интермодального сообщения между Центральной и Южной Европой, Россией, Центральной и Восточной Азией

21 февраля в рамках форума «Стратегическое партнерство 1520: Центральная Европа» стороны подписали в Вене меморандум о стратегическом сотрудничестве.

Как пояснили в пресс-службе компании, в задачу совместного предприятия будет входить операционная поддержка сквозного сервиса на маршруте Китай — Европа — Китай, а также осуществление маркетинговой деятельности. А вот стратегической целью сотрудничества является интеграция международных контейнерных потоков в европейскую и российскую железнодорожную сеть.

«Транзитные перевозки между Китаем и Европой являются наиболее быстро растущим сегментом контейнерного рынка. Мы рассчитываем, что объединение технологий и компетенций ПАО „ТрансКонтейнер“ на пространстве колеи 1520 c возможностями Rail Cargo Austria AG на сети европейских железных дорог, в особенности в Центральной и Юго-Восточной Европе, позволит придать дополнительный импульс развитию железнодорожного транзита в направлении Китай-Европа-Китай и предложить нашим клиентам надежный и конкурентоспособный транспортный продукт».

Генеральный директор ПАО «ТрансКонтейнер» Петр Баскаков

Автор: Андрей Гераськин
Источник: CustomsForum.ru